С начала 2025 года уже пять нефтяных танкеров были подорваны при помощи магнитных мин после захода в российские порты, пишет FT. Последний произошел 27 июня — у берегов Ливии взорвалось судно Vilamoura. Издание проанализировало этот и другие случаи — однозначно утверждать, что за ними стоит Украина, нельзя.

Все пострадавшие суда заходили в российские порты за несколько недель до атак, из-за чего первые подозрения предсказуемо пали на Украину. Киев официально не подтверждал своей причастности, однако украинские спецслужбы обладают опытом проведения подобных операций. Во вторник ГУР опубликовало сообщение о взрыве Vilamoura. В посте утверждается, что судно является частью теневого флота России и неоднократно перевозило российскую нефть.

Однако, как пишет FT, атака на Vilamoura отличается от других инцидентов (взрыв произошел на днище корабля, а не сбоку), что породило гипотезы о причастности других диверсантов. Все атакованные танкеры стояли на якоре у берегов Мальты, а четыре из пяти заходили в порты Ливии. После свержения Муаммара Каддафи в 2011 году страна де-факто находится в состоянии гражданской войны и разделена на сферы влияния между конкурирующими группировками, которые зависят от доходов от экспорта нефти, в том числе — российской.

Лишь одно из поврежденных судов находилось под санкциями за перевозку российской нефти в обход потолка G7, а в российских портах большинство из них перегружали нефть, добытую в Казахстане, на которую санкции не распространяются.