loading

«Делимобиль» запланировал IPO в Нью-Йорке

Каршеринг «Делимобиль» проведет IPO на Нью-Йорской бирже: компания планирует привлечь более $300 млн на развитие бизнеса в Москве, а также для расширения бизнеса за рубежом, сказал основатель компании Винченцо Трани. 

  • Решение провести IPO в Нью-Йорке принято после встреч с 18 американскими инвесторами. Организаторами переговоров выступали Sberbank CIB и Bank of America. 
  • Трани анонсировал, что после IPO в Нью-Йорке компания планирует повторно разместить акции на Мосбирже. Компания рассматривает вариант размещения бумаг с помощью создания SPV (компания специального назначения, создающаяся под проведение определенного проекта). 
  • Суммарно компания планирует продать около 40% акций. Как объяснил Трани, компания увеличила предполагаемый объем привлечения средств, чтобы «строить бизнес-модель, которая не ограничивается Россией». Он добавил, что в планах — работа каршеринга в 19 странах и 90 городах. 

«Делимобиль» запустился в 2015 году. Он работает не только в России, но также в Белоруссии, Казахстане и Чехии. В 2019 году «Делимобиль» планирует получить выручку в размере 4,5 млрд рублей. Это в три раза больше, чем ООО«Каршеринг Руссия», юрлицо каршеринга, выручило в 2018-м. Второе место по размеру выручки в 2018 году занял каршеринг BelkaCar: 1,373 млрд рублей. На третьем месте — «Яндекс.Драйв»: 1,129 млрд руб.

Скопировать ссылку

Из-за чего поссорились Путин и Трамп, последствия нефтяных санкций США и почему ЦБ не спешит снижать ставку

Очередная попытка Дональда Трампа провести личные переговоры с Владимиром Путиным вместо уже привычного легкого взаимного разочарования неожиданно закончилась первыми при Трампе санкциями против России — причем тяжелыми. Трамп пошел на шаг, на который так и не успела решиться администрация Джо Байдена, — внес в черные списки две крупнейшие российские нефтяные компании — «Роснефть» и «Лукойл». Это существенно повышает издержки России от отказа прекращать войну на приемлемых для противников условиях. Но смогут ли стороны вернуться к переговорам — непонятно.

Как Европа пытается догнать США на рынке ИИ и кто от этого может выиграть

Огромные капитальные расходы и инвестиции по-прежнему делают американские компании лидерами в гонке за искусственный интеллект. Европа идет другим путем и отвечает масштабными госпрограммами и первыми крупными сделками, пытаясь коммерциализировать весь свой научно-исследовательский потенциал. В этом материале рассказываем о том, почему Европа еще может побороться с США за первенство в этой гонке, а также — о трех возможных бенефициарах развития ИИ в Европе.

Рассылки The Bell стали платными. Подписывайтесь!

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+

«Новое золото»: в какие металлы еще не поздно инвестировать

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+