«Газпром» выкупит своих крупнейших подрядчиков у Аркадия Ротенберга и Геннадия Тимченко, пишет РБК. Так газовая монополия, вступившая в борьбу с США за европейский газовый рынок, намерена избавиться хотя бы от формальных поводов обвинить ее в работе с санкционными компаниями.
Подробнее
- Структура «Газпрома» «Газстройпром» выкупит «Стройгазмонтаж» у Аркадия Ротенберга и «Стройтранснефтегаз» у Геннадия Тимченко и станет его крупнейшим подрядчиком.
- Компании участвуют в проектах «Северный поток — 2» и «Сила Сибири».
- Решения приняты окончательно, сделки должны закрыться до конца года.
- «Стройгазмонтаж» уже в апреле возглавит Станислав Аникеев, гендиректор входящего в «Газстройпром» третьего по величине подрядчика — «Стройгазконсалтинга».
- «Газстройпром» принадлежит «Газпрому» на 49%, остальное — у структур Газпромбанка и физлиц.
- Цена сделок не раскрывается, и определить ее сложно, учитывая нерыночный характер. Но в 2015–2018 годах все три главных подрядчика получили от «Газпрома» подряды почти на 1,5 трлн рублей.
- Почему схема с выкупом компаний реализована только сейчас, хотя и Тимченко, и Ротенберг под санкциями с 2014 года, непонятно. За покупку санкционных активов «Газпром» все равно рискует вторичными санкциями.
- Обе компании не чужды "Газпрому. Ротенберг купил составившие "Стройгазмонтаж" «дочки» у «Газпрома» в 2007 году за 8,3 млрд рублей. Современный «Стройтрансгаз» до покупки Тимченко в 2013 г. назывался «Аргус пайплайн сервис». Но само название имеет советскую историю - это компания, которая еще при Рэме Вяхиреве обслуживала 80% подрядов "Газпрома".
С чем останутся олигархи
Forbes в 2018 году оценивал состояние Аркадия Ротенберга в $3 млрд, Геннадия Тимченко — в $16 млрд. С избавлением от подрядчиков «Газпрома» активы Ротенберга обретут отчетливый инфраструктурный профиль, Тимченко — нефтегазовый.
Основным активом Ротенберга станет выкупленный им в прошлом году субподрядчик Крымского моста «Мостотрест» с портфелем заказов почти на 400 млрд рублей. Без новых мегаподрядов «Мостотрест» не останется: он претендует минимум на проект Северо-западной хорды в Москве, развитие порта Тамань и на самую дорогую дорогу России Джубга—Сочи за триллион рублей.
Также у него останутся 80% россошанских «Минудобрений», 35% в TPS Avia (контролирует аэропорт Шереметьево) и 50% в санкционном СМП Банке.
Для Тимченко «Стройтранснефтегаз» не был основным активом. У него останутся 23,5% в газовом «Новатэке» (эта доля оценивается в 750 млрд рублей), 17% в нефтехимическом «Сибуре» (порядка 200 млрд рублей) и 80% в «Трансойле».
Почему это важно
«Газпром», прекрасно осознающий угрозу санкций своим европейским проектам, принимает посильные меры, чтобы вывести из-под них главный — «Северный поток — 2». Поможет ли это, когда США считают сам «Газпром» агентом российского влияния в Европе, мы скоро увидим.