loading

Космический стартап Кокорича выходит на Nasdaq

Акционеры компании спецназначения одобрили слияние с Momentus месяц спустя после разборок с Комиссией по ценным бумагам и биржам США (SEC). В середине июля SEC оштрафовала Momentus на $7 млн за ввод инвесторов в заблуждение, а Stable Road – на $1 млн.

О планах выйти на биржу чрез слияние со Stable Road основанная Кокоричем компания объявила еще в октябре 2020 года. Изначально объединенная компания оценивалась в $1,2 млрд, но в конце июня оценка снизилась до $700 млн.

Акции Stable Road в 2021 году упали почти на 43% из-за отложенных космических миссий Momentus и вынужденного ухода Кокорича с поста гендиректора созданной им компании из-за российского гражданства.

  • Бизнес-модель Momentus сводится к консолидированной логистике, но применительно к космосу. Компания покупает выведение на орбиту крупной полезной нагрузки, а затем набирает под нее спутники и «развозит» их по целевым орбитам. Для этой цели компания разработала «космический буксир» Vigoride для низких околоземных орбит, первый запуск которого на сторонней ракете-носителе планировался в декабре 2020 года, но из-за проблем с регуляторами неоднократно откладывался и теперь ожидается в июне 2022 года.
  • Предприниматель Михаил Кокорич, основав «Техносилу» в 1990-х, стал миллионером уже в двадцать с небольшим лет. После этого он развивал десятки бизнесов, включая ритейл компании, спутниковую компанию и многие другие. Основанная им в 2012 году компанию «Даурия» занималась разработкой и запуском космических спутников и сотрудничала с Роскосмосом, однако через два года совместная работа прекратилась, а в 2015 году Кокорич продал свою долю. Еще через два года Кокорич основал в США Momentus Space и привлек венчурные инвестиции. 

Узнайте больше

«Мы решаем проблему последней мили в космосе, — рассказывал Кокорич о Momentus в интервью проекту “Русские норм!”. — Мы хотим предоставлять сервис транспортировки, как это делает FedEx или DHL». О том, почему же после того, как предпринимателю стукнуло сорок, он решил податься в акселератор для стартаперов и почему обосновался в Калифорнии, мы узнали здесь.

Скопировать ссылку

Wildberries может купить «Ситимобил», чтобы конкурировать с «Яндекс Такси»

Вдобавок ко всем своим покупкам, Wildberries хочет приобрести еще и сервис такси «Ситимобил». О том, что такая сделка может готовиться, знают три источника The Bell на рынке и знакомых с планами компаний.

Как Европа пытается догнать США на рынке ИИ и кто от этого может выиграть

Огромные капитальные расходы и инвестиции по-прежнему делают американские компании лидерами в гонке за искусственный интеллект. Европа идет другим путем и отвечает масштабными госпрограммами и первыми крупными сделками, пытаясь коммерциализировать весь свой научно-исследовательский потенциал. В этом материале рассказываем о том, почему Европа еще может побороться с США за первенство в этой гонке, а также — о трех возможных бенефициарах развития ИИ в Европе.

Рассылки The Bell стали платными. Подписывайтесь!

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+

«Новое золото»: в какие металлы еще не поздно инвестировать

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+