Мэрия Москвы согласовала пилотный проект снижения стоимости проезда в метро утром вне часа пик. Запуск планируется в сентябре, сообщил руководитель транспортного комплекса столицы Максим Ликсутов.

Цель пилота — снижение нагрузки на общественный транспорт. Если работодатели растянут начало рабочего дня с 6–7 утра до полудня, «нагрузка на транспортную инфраструктуру заметно снизится, возможности социального дистанцирования на городском транспорте существенно увеличатся». А для работников бонусом станет сниженная цена проезда. 

«Мы согласовали с мэром Москвы С. Собяниным проведение пилота по снижению стоимости проезда на одной линии метро во внепиковый период утром, если результат позволит перераспределить нагрузку — подумаем о распространении этой практики на ряд других сильно загруженных перегонов», — написал Ликсутов. Ни на какой линии проведут эксперимент, ни предполагаемую скидку он не уточнил.

По его оценке, защищенность в личном транспорте при пандемии ниже, чем в общественном, с точки зрения дезинфекции и качественной уборки. Более того, жители перестают соблюдать правила гигиены, полагая, что и так защищены в своем личном авто.

Также в департаменте призвали чаще ходить пешком, пользоваться велосипедом или самокатом, поскольку интенсивное использование автомобилей негативно влияет на окружающую среду и создает пробки. Стоимость городского велопроката снизят на 30% с 18 июня.

Мы делали главные деловые СМИ страны, теперь делаем лучше — подпишитесь на email-рассылку The Bell!