loading

Продажи автомобилей в России в апреле упали на 78,5%

Автомобильный рынок в апреле сократился на 78,5%, следует из данных Ассоциации европейского бизнеса. За месяц было продано 32 706 новых автомобилей (в апреле 2021 года — 151 956). За январь–апрель продажи упали на 43% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В марте падение тоже оценивалось в 43%.

Продажи АвтоВАЗа в апреле сократились на 78%, до 8506 автомобилей. За январь–апрель было продано 61 218 автомобилей Lada, что на 50% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

  • Большинство работающих в России автопроизводителей в течение марта заявило о приостановке местных заводов. Volkswagen прекратил выпуск машин на заводе в Калужской области и контрактную сборку на мощностях ГАЗа в Нижнем Новгороде; Renault — на заводе ЗАО «Рено Россия»; BMW и Mercedes-Benz — на своих предприятиях в Калининграде и Подмосковье соответственно; «Соллерс Форд» — на мощностях елабужского СП по производству LCV Ford Transit. Приостановили работу и петербургские автозаводы Toyota, Hyundai и Nissan.
  • Кроме того, почти все производители автомобилей прекратили поставки в Россию, в том числе GM (бренды Chevrolet и Cadillac), Volvo, Honda, Jaguar Land Rover, Lexus, Audi, Porsche и другие.

АвтоВАЗ после майских праздников планировал возобновить работу, но в начале мая «Интерфакс» со ссылкой на источники сообщал, что на 11–13 мая завод снова введет простой в связи с продолжающимся дефицитом автокомпонентов.

В АвтоВАЗе 25 апреля закончился внеплановый корпоративный отпуск, который был перенесен с предстоящего лета «в связи с продолжающимся кризисом в поставках электронных компонентов и с целью недопущения значительного сокращения заработка сотрудников». А с 30 апреля по 11 мая завод не работал из-за праздников.

Скопировать ссылку

Wildberries может купить «Ситимобил», чтобы конкурировать с «Яндекс Такси»

Вдобавок ко всем своим покупкам, Wildberries хочет приобрести еще и сервис такси «Ситимобил». О том, что такая сделка может готовиться, знают три источника The Bell на рынке и знакомых с планами компаний.

Как Европа пытается догнать США на рынке ИИ и кто от этого может выиграть

Огромные капитальные расходы и инвестиции по-прежнему делают американские компании лидерами в гонке за искусственный интеллект. Европа идет другим путем и отвечает масштабными госпрограммами и первыми крупными сделками, пытаясь коммерциализировать весь свой научно-исследовательский потенциал. В этом материале рассказываем о том, почему Европа еще может побороться с США за первенство в этой гонке, а также — о трех возможных бенефициарах развития ИИ в Европе.

Рассылки The Bell стали платными. Подписывайтесь!

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+

«Новое золото»: в какие металлы еще не поздно инвестировать

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+